Karrocat e transferimit të 10T Gjurmët e Zgjeruara të Tavanit
Komponentët kryesorë tëmakinë elektrike e transferimit pa gjurmëpërfshijnë komponentët kryesorë si korniza, bateria, motori DC, reduktuesi, rrotat e veshura me gome dhe sistemi elektrik i kontrollit.
Korniza: Si struktura mbështetëse e të gjithë automjetit, është bërë nga materiale me rezistencë të lartë për të siguruar kapacitet të fortë mbajtës dhe pamje të bukur.
Bateria: Siguron energji për makinën elektrike të transferimit, ka një jetë të gjatë baterie dhe mbështet drejtimin dhe funksionimin e makinës së transferimit.
Motori DC: Ka një çift rrotullues të fortë fillestar për të drejtuar makinën e transferimit dhe për të siguruar një burim energjie.
Reduktuesi: Bashkëpunon me motorin për të rritur çift rrotullues nga ngadalësimi, duke ndihmuar makinën e transferimit të lëvizë në mënyrë më efikase.
Rrotat e veshura me gomë: Përdoren rrota gome poliuretani me rezistencë të lartë, të cilat janë shumë kundër rrëshqitjes dhe rezistente ndaj konsumit.
Sistemi i kontrollit elektrik: Ai përfshin teknologjinë inteligjente të kontrollit dhe funksionet e monitorimit në distancë për të arritur kontroll të saktë dhe monitorim në distancë të makinës së transferimit.
Përveç kësaj, makina elektrike e transferimit pa gjurmë është gjithashtu e pajisur me pajisje paralajmëruese dhe zbuluese të sigurisë, të tilla si pajisje që alarmojnë menjëherë dhe ndalojnë automatikisht kur ndeshen me këmbësorë ose pengesa, si dhe karikues inteligjentë plotësisht automatikë. Sipas kërkesave të rasteve të ndryshme, mund të instalohen edhe pajisje të tjera ndihmëse si pajisje pozicionimi, pajisje shtrënguese, platforma ngritëse etj.
Parimi i punës së makinës së transferimit pa gjurmë drejtohet kryesisht nga një motor elektrik. Një ose më shumë motorë elektrikë, zakonisht motorë DC, janë instaluar brenda makinës elektrike të transferimit pa gjurmë. Motori mundësohet nga një furnizim me energji elektrike për të gjeneruar një çift rrotullues rrotullues, duke e kthyer energjinë elektrike në energji mekanike. Rrota lëvizëse është gjithashtu një pjesë e rëndësishme e makinës së transferimit pa gjurmë. Pjesa e poshtme e automjetit është e pajisur me një rrotë lëvizëse ose një grup rrota lëvizëse në kontakt me tokën, zakonisht me një gomë gome ose një gomë metalike. Motori transmeton forcën rrotulluese në rrotën lëvizëse përmes një pajisjeje transmisioni, duke e shtyrë automjetin përpara ose prapa.
Ai është gjithashtu i pajisur me një sistem kontrolli, i cili zakonisht përfshin një kontrollues, një sensor, një kodues, etj. Kontrolluesi merr udhëzime nga paneli i funksionimit ose një telekomandë me valë për të kontrolluar fillimin, ndalimin, rregullimin e shpejtësisë, etj. motorike. Prandaj, operatori mund të funksionojë pa gjurmëmakinë transferimipërmes panelit të kontrollit ose telekomandës.
Ai është gjithashtu i pajisur me një sistem kontrolli, i cili zakonisht përfshin një kontrollues, një sensor, një kodues, etj. Kontrolluesi merr udhëzime nga paneli i funksionimit ose një telekomandë me valë për të kontrolluar fillimin, ndalimin, rregullimin e shpejtësisë, etj. motorike. Prandaj, operatori mund të funksionojë pa gjurmëmakinë transferimipërmes panelit të kontrollit ose telekomandës.